King Race Hauptlager VR6 R32 12V 24V STD

Erfolgreiche Hersteller von Rennmotoren setzen die Grenzen der Tragfähigkeit ständig auf ein neues Niveau. Rennlager müssen heutzutage diesen Anforderungen zwangsläufig mit wettbewerbsfähigeren Lagern entsprechen. Bei King Racing haben wir uns der Herausforderung mit der XP-Hochleistungslagerserie gestellt.

Die XP-Serie ist eine Lagerreihe mit fortschrittlichen metallurgischen und geometrischen Technologien, die extremen Leistungsbelastungen gerecht werden. Es wurde für alle Leistungsanwendungen entwickelt, die geschmiedete Stahl-Aftermarket-Kurbelwellen verwenden und über längere Zeiträume hohe Lasten erzeugen.

Die XP-Serie von King Racing verfügt über pMax Black ™, eine einzigartige Tri-Metal-Struktur, die 24% härter ist als jedes andere herkömmliche Tri-Metal-Rennlager. pMax Black ™ ist zusammen mit den geometrischen Merkmalen von XP die ideale Kombination für Leistungsrennen. Weitere Informationen zu King Racing-Technologien finden Sie im TechLab

Die Lagerschalen sind wie folgt aufgebaut:

– Blei, Zinn, Kupfer Beschichtung
– Nickel Beschichtung
– Kupfer Blei Beschichtung
– gehärteter Stahlrücken

King Main Bearing Shell VAG VR6 2.8L

VAG 2.8L 24v – VR6
VAG 2.3L 10v – VR5
VAG 3.2L 24v – R32
VAG 3.6L 24v – R36
VAG 2.3L 20v – VR5
VAG 2.8/2.9L 12v – VR6