Turbosmart FPR 2000 Benzindruckregler Schwarz Dash 8 TS-0401-1106

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Beschreibung

„Turbosmart FPR 2000 Benzindruckregler Schwarz Dash 8 TS-0401-1106“

Turbosmart’s neuester 2000 PS High-performance EFI Kraftstoffdruckregler – kleiner – leichter – besser!
Der Benzindruckregler ist mit zwei -8AN Einlässen, einem -8AN Rücklaufanschluss und einem 1/8 NPT Manometeranschluss ausgestattet.

Durch die Verwendung von hochwertigen Bauteilen wie der Membrane, dem Edelstahl- Ventil und Sitz kann jede Kraftstoffsorte inklusive E85 gefahren werden. Geeignet ist der Regler für Motoren mit bis zu 2000 PS Kraftstoffsystemen. Jeder Regler wird im Werk aufwendig auf seine Funktion getestet.

Features:

  • Für bis zu 2000 PS!
  • 3 x -8AN Anschlüsse
  • 1/8″ NPT Manometeranschluss
  • 1:1 Druckverhältnis ohne Ladeverluste
  • Basis Regelbereich: 2.1 bis 6.2 bar (30-90PSI)
  • Temperaturbereich: -35°C bis +200°C
  • Hochwertigste Bauteile für eine maximale Zuverlässigkeit
  • Geeignet für alle Kraftstoffarten
  • Hergestellt, zusammengebaut und getestet im Turbosmart HQ

Lieferumfang:

  • EFI Kraftstoffdruckregler Schwarz
  • Halterung mit Sicherungsring
  • Ladedruckanschlussnippel 1/16 NPT

WARUM EINEN TURBOSMART FPR KAUFEN?
Alle Turbosmart FPRs werden im eigenen Haus aus Billet-Aluminium + Edelstahl CNC-bearbeitet, von Hand zusammengebaut und getestet, um eine maximale Präzision zu gewährleisten. Turbosmart FPRs wurden entwickelt, um eine reibungslose und stabile Kraftstoffdruckabgabe unter allen Bedingungen vom Leerlauf bis zum Vollgas zu gewährleisten. Sie sind sowohl für elektrische als auch für mechanische Kraftstoffpumpen geeignet. Die FPR-Reihe verfügt über eine einfache Einstellung der Schrauben und Verriegelungen und bietet ein stabiles 1: 1-Verhältnis zwischen Kraftstoffdruck und Krümmerdruck. Jeder FPR wird durch eine Vielzahl von Zubehörteilen wie Kraftstoffverteileradaptern, Messgeräten und Armaturen unterstützt, die für die gängigsten Marken und Modelle geeignet sind.

WAS IST EIN KRAFTSTOFFDRUCKREGLER?
Die Aufgabe eines Kraftstoffdruckreglers besteht darin, den Kraftstoffdruck über dem Ansaugkrümmerdruck konstant zu halten.

Wann müssen Sie eine installieren?
Die Installation von Hochleistungs-Einspritzdüsen oder einer Kraftstoffpumpe mit hohem Durchfluss erfordert die Verwendung eines Aftermarket-Kraftstoffdruckreglers, um Druckanpassungen zu ermöglichen und gleichzeitig einen stabilen Basisdruck aufrechtzuerhalten. Sie können auch verwendet werden, um die Fähigkeit eines Standardkraftstoffsystems zu maximieren, geringfügige Leistungsänderungen zu bewältigen.

PDF:

Einbauanleitung

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