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ZRP I-Schaft Pleuel BMW S50B30 (142mm)
passend für S50B30 (M3 E36)
Pleuellänge 142mm
Kurbelwellenpleuelauge unten: 53mm
Pleuelauge oben: 21mm
Die I-Beam-Pleuelstangen für BMW M30-Motoren werden aus 4340 hochfesten Stahlmaterialien mit einer speziell optimierten Form für hohe Leistung und extreme Haltbarkeit hergestellt.
Die Buchsen sind aus AMPCO 18-Material gefertigt und bieten eine hervorragende Verschleiß- und Ermüdungsbeständigkeit. Die radiale Nut wirkt als Ölreservoir. Sie sind kugelgestrahlt, um das Material zu entlasten, und mehrstufig wärmebehandelt, um die Steifigkeit zu erhöhen. Die engen Toleranzen im Produktionsprozess sorgen für einen perfekten Sitz bei gleichzeitiger Optimierung der Ölspalte. Biegen und Verdrehen wird streng kontrolliert.
Jedes Pleuel verfügt über ARP 2000 Schrauben, mit einer Nennleistung von 220.000 psi, optionales ARP L19-Material (260,00 psi), das als Upgrade erhältlich ist, und das gesamte Kit wird mit ARP-Moly und vollständigen Montageanweisungen geliefert.
Zusätzliche Bearbeitungsprozesse
Passhülsen für perfekten Sitz und genaue Montage
Lippenkappen-Entlastung für verbesserte Integrität des Big-End bei extremer Anwendung
Grooves in Thrust Face zur Gewichtsreduzierung
Technische Merkmale der ZRP-Pleuel
I-Beam Shape für zusätzliche Steifigkeit
Zweiteiliges Schmieden für große Kraft
Kugelstrahlen für eine verbesserte Lebensdauer der Ermüdung
Magnaflux Inspection garantiert, dass die Konsistenz des geschmiedeten Materials unserem hohen Qualitätsstandard entspricht. Doppel gerippte Schrauben für zusätzlichen Halt
Mehrstufige Wärmebehandlung für maximale Festigkeit, Dimensionsstabilität und Ermüdungslebensdauer.
CNC-Bearbeitung für überragende Toleranzen, präzise bis zu 0,0002 Zoll
Mitte zu Mitte wird unter 0,001 Zoll Toleranz gehalten
Finite-Elemente-Analyse (FEA) Computergenerierte Spannungsanalyse von Pleuelstangen
Optimaler Ausgleich für gewichtsangepasste Sätze von ± 1g
incl. 12x ARP 2000 3/8″ Schrauben
L19 Schrauben mit Aufpreis wählbar