2.0L TFSI EA113 Upgrade Druckbegrenzungsventil Kraftstoff

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Beschreibung

Upgrade Druckbegrenzungsventil für das Kraftstoffsystem für alle EA113 2.0L TFSI mit über 300PS.

Die Kraftstoffversorgung beim TFSI Motor besteht aus zwei Kreisläufen:

Niederdrucksystem (Intank Pumpe) mit ca. 3 bis 5 bar Arbeitsdruck. Die Niederdruckpumpe versorgt die Hochdruckpumpe am Motor welche mit einem Hochdruck von 50 bis 130 bar arbeitet.

Ab einer Motorleistung von 300PS sollte die Hochdruckpumpe gegen eine stärkere getauscht werden. Zusätzlich MUSS dieses upgrade Ventil mit verwendet werden!
Dieses Ventil stell die Verbindung zwischen Hoch- und Niederdruck her. Um einen höheren Kraftstoffdruck konstant aufrecht zu halten, wird dieses Ventil zwingend benötigt.

 

Passend für

CDLH / AXX / BHZ / BPY / BWA / CDLA / BGB / BPG / BUL / BWE / BPJ / CDLB / BWJ / CDLD / BYD / CDL / CDLF / CDLG / CDLK / CDLJ

  • Audi A1 / S1 / A3 / S3 / RS3 / A4 / S4 / RS4 / T T / TTS / TTRS / A6 / S6 / RSC
  • Seat Altea / Exon / Leon / Toledo
  • VW EOS / Golf / Passat / Polo / Scirocco

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