PCV Fix TFSI TSI EA113 Golf 5 mk5 ed35 A3 S3 A4 Leon

Kurbelwellengehäuse-Entlüftungs-Kit für viele 2.0 TFSI VAG Motoren

Inkl. Anschlussmöglichkeit für Ladedruckanzeige.

Dieser Bausatz ersetzt das originale Entlüftungsventil des Kurbelwellengehäuses, welches für seinen frühzeitigen Ausfall und damit verbundenen, schleichenden Ladedruckverlust und erhöhtem Kraftstoffverbrauch bekannt ist.

– Hergestellt nach ISO9001

– CNC gefräst

– Aluminium 6061-T6 (sehr leicht, sehr stabil)

– schwarz eloxiert

– inkl. Dichtung

Eine Anschlussmöglichkeit für eine Ladedruckanzeige oder einen Boost Controller ist vorhanden. Wird diese nicht genutzt, wird der Anschluss mit dem beiliegenden Equipment einfach verschlossen.

passend für nachfolgende Fahrzeuge mit 2.0L TFSI EA113 Motor:

Audi

TT (8J)

A3/S3 (8P)

A4 Cabrio (8H)

A4 (8E)

A5 (B8)

A6 (4F)

Seat

Leon (1P)

Exeo (3R)

Altea (5P)

Toledo (5P)

Skoda

Octavia (1Z)

VW

Golf V (1K)

Jetta (1KM)

Eos (1F)

Passat (3C)

Scirocco R (13)

entsprechende Motorkennbuchstaben /-Codes:

AXX (147kW / 200PS)

BHZ (195 kW / 265 PS)

BPJ (125 kW / 170 PS)

BPY (147 kW / 200 PS)

BWA (147 kW / 200 PS)

BWE (147 kW / 200 PS)

BWJ (177 kW / 240 PS)

BWT (147 kW / 200 PS)

BUL (162 kW / 220 PS)

BYD (169 kW / 230 PS)

BYK (125 kW / 170 PS)

CDLA (195 kW / 265 PS)

CDLB (200 kW / 272 PS)

CDLC (188 kW / 256 PS)

CDLD (177 kW / 240 PS)

CDLG (173 kW / 235 PS)

CDLH (188 kW / 256 PS)

CDLF (199 kW / 271 PS)

CDMA (195 kW / 265 PS)

Lieferumfang:

-Verschlussplatte für den Anschluss des originalen PCV-Ventils

-Verschlussdeckel für die Ansaugbrücke (mit Klippsystem)

-3x Adapter für Anschluss einer Ladedruckanzeige o.ä.

-alle erforderlichen Schrauben

-Kabelbinder

-Silikon Druckschlauch: Länge 180cm, Innendurchmesser 3mm (zum Anschluss einer Ladedruckanzeige)

– neue Dichtung

Der Einbau dauert nur wenige minuten